Многие владельцы посудомоечных машин, уже успевшие дать оценку своим «домашним помощницам», жалуются, что их техника издает неприятный звуковой сигнал. Кто-то согласен это потерпеть. Ну а некоторые пользователи (которые моют посуду в ночное время), мечтают избавиться от надоедливой мелодии, но не знают, как это сделать. В этой статье мы обсудим, как дезактивировать звуковой сигнал у посудомоечных машин разных марок. Оставайтесь с нами.
Отключение на машинке Бош
Наиболее часто задаются вопросом отключения звуковых сигналов владельцы посудомоечных машин Bosch. Причина тому проста, машинки Бош очень сильно распространены, хотя владельцев техники других марок этот вопрос интересует не меньше, но о них позже. На многих моделях посудомоек Бош звук можно сделать меньше, а можно и вообще отключить, и делается это следующим образом.
- Сначала нужно зажать на панели управления вторую справа клавишу.
- Не отпуская эту кнопку, включаем посудомоечную машину.
- Зажатая кнопка должна замигать, дождемся этого момента.
- На табло должна загореться цифра 1, 2 или 3. Единица обозначает громкий сигнал, двойка – тихий, ну а тройка (или ноль) обозначает отключение звука.
Нужное значение выставляется повторным нажатием кнопки, которую мы заживали с самого начала.
Вот и вся наука. Способ, с помощью которого можно убрать звук на разных машинках, может различаться. Прежде чем что-то предпринимать, загляните в инструкцию. Это будет правильнее всего. Если не сохранилось печатной инструкции, найдите ее электронную копию в Сети.
Отключение на технике Electrolux
Не только компания Bosch делает посудомоечные машины, на которых можно отключать звук. На многих моделях «домашних помощниц» Электролюкс звук тоже дезактивируется, но делается это совершенно по-другому. Для начала нужно включить посудомойку Electrolux. Теперь необходимо активировать режим настроек. Как это сделать?
- Обратите внимание на дисплей. Если там выведен код Р1, значит машина уже в режиме настроек, если нет, его надо включить.
- Нажимаем кнопку «Reset» и держим ее до тех пор, пока Р1 не появится на дисплее.
- Если Р1 так и не появилась, отключите машинку, затем включите вновь и подержите кнопку «Reset».
Активировав режим настроек на машинке Electrolux, можно приступать к отключению мелодии. Одновременно нажмите и держите две кнопки на панели управления: одна обозначается звездой, а вторая домиком с буквой Р внутри. Нужно дождаться пока не начнут мигать сразу три индикатора: два над нажатыми кнопками, а один над кнопкой с циферблатом. Отпускаем удерживаемые кнопки, а затем нажимаем кнопку обозначенную звездой. Смотрим на экран. Если там появилась цифра 16 – звук включен, если 06 – отключен.
Чтобы переключиться на цифру 16 или 06 следует нажимать кнопку обозначенную звездой. Чтобы подтвердить настройку, нужно отключить посудомоечную машину. После повторного включения, финальная мелодия, которая обычно играет в конце мойки, исчезнет.
Отключаем на другой технике
На некоторых других посудомоечных машинах тоже можно дезактивировать звук. Не всегда его можно убрать полностью, но даже если сделать тише, это уже хорошо. Например, на звук полностью не убирается, но его можно сделать значительно тише. Делается это так:
- включаем посудомоечную машинку;
- нажимаем одновременно 1 и 2 кнопки, которые располагаются левее кнопки вкл/выкл;
- дожидаемся, когда машинка резко запищит и мигнут все индикаторы;
- как только это произойдет нужно отключить машинку;
- после повторного включения машинка будет звучать намного тише.
Звук также можно отключить на нескольких моделях машинок AEG, Kuppersberg, Kandy и т.д. Чтобы убедиться что ваша «домашняя помощница», тоже может избавиться от звуков, загляните в инструкцию.
Итак, если вы хотите знать, как выключить звук посудомойки, в первую очередь загляните в инструкцию к технике. Если инструкции нет или вы не можете в ней разобраться, прочтите нашу статью, в ней мы привели конкретные примеры. Удачи!
Замечали ли Вы, что при включении компьютера, он издает звук (писк)? За него отвечает специальное устройство, которое подключается к . Выглядит оно так:
Называется эта "штучка" - Спикер (Speaker) и её основное предназначение - это издавать как раз этот самый звук. Если выражаться точнее, то при включении компьютера (подаче питания) происходит проверка всего подключенного к материнской плате оборудования. Если с ним всё в порядке, то спикер пищит один раз, а если нет... то читаем статью и там узнаете почему может пищать не только один раз
Вот теперь, зная эту информацию, задайте себе вопрос "А стоит ли отключать звук при включении, если его предназначение - оповещать о тесте системы при запуске?". А ведь Вы именно за тем сюда и зашли - чтобы выключить пищалку эту надоедливую
Но всё же, суть статьи будет раскрыта, а выключать или дальше "терпеть" один звуковой сигнал при включении - решать Вам.
Самый простой способ выключения - это отцепить датчик от материнской платы. Выглядит на ней он примерно так:
Это если на стационарном компьютере. В ноутбуках обычно такие:
Способ действенный, но не все смогут его выполнить по ряду причин. Поэтому существуют другие способы для отключения звука в самой Windows.
1) Запускаем и вводим
sc stop beep
Звук выключится, но только на время текущей сессии. И зачем это только надо...
Поэтому лучше сразу ввести
sc config beep start= disabled
И ничего пищать при включении не будет.
Соответственно для того, чтобы снова включить, нужно ввести ту же команду, только вместо disabled чтобы было enabled
2) Запускаем диспетчер устройств
Для Windows 7: Пуск - Мой компьютер - ПКМ по пустому месту и "Свойства" - слева "Диспетчер устройств"
Для Windows 8 и 10: ПКМ по Пуску - Диспетчер устройств или по аналогу с 7кой
Выбираем сверху Вид
- Показать скрытые устройства
Раскрываем список "Системные устройства", ищем там "Встроенный динамик"
и либо два раза по нему ЛКМ, либо ПКМ и Свойства чтобы на вкладке "Драйвер" отключить или удалить его:
Если у Вас нет Встроенного динамика в списке, то скорее всего он и так отключен. Да и вообще первый способ отключения звука спикера лучше. Вот только снова вопрос - а надо ли?...
Для многих автомобилистов установленная на машине сигнализация является гарантией ее сохранности и безопасности. Конечно, особенно целеустремленные вредители могут справиться практически с любой системой защиты, но мелкие ворюги и обычные хулиганы стараются избегать таких автомобилей. Бывают случаи, когда сигнализация, созданная помогать автовладельцу, выступает против него. Стандартные «выходки» охранной системы иногда просто поражают своей простотой, но водителю в тот момент совершенно не весело.
Вот представьте, что подходите Вы к своей машине, нажимаете кнопку на пульте, а в ответ…ничего. Сигнализация не реагирует и машина не открывается, а при попытке воспользоваться ключом начинает орать, как бешеная. Согласитесь, приятного мало – особенно, если срывается важная встреча, или у Вас есть другие неотложные дела. Что же делать? Наверное, лучше всего будет ее отключить, но об этом немного позже, а сейчас выясним, какие же причины могут вызвать вышеупомянутый рабочий сбой.
1. Типичные причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации
Невозможность снять автомобиль с – не единственная проблема в функционировании этого устройства. Часто бывает так, что ее не получается включить, вследствие чего машина остается без должной защиты. Причин подобных неисправностей может быть несколько, а наиболее типичными являются следующие:
Неисправность аккумуляторной батареи, которая может возникнуть даже во время движения транспортного средства. Чтобы убедиться в этой теории (или опровергнуть ее), включите зажигание и взгляните на панель приборов. Если она не работает, то, скорее всего, проблема действительно в севшем аккумуляторе. В данном случае, отключение автомобильной сигнализации следует ограничить отключением сирены, после чего можно переходить к восстановлению работоспособности аккумуляторной батареи.
Радиопомехи, часто присутствующие в больших городах. Всевозможные мобильные операторы, крупные предприятия, автостоянки и разные бетонные конструкции – вот те факторы, которые блокируют сигнал с пульта и не позволяют сигнализации срабатывать в нужный момент. Чтобы устранить «препятствия», попробуйте отключить сигнализацию, сократив расстояние между машиной и пультом: поднесите к месту установки приемника с антенной или же к месту размещения центрального блока устройства.
Еще одной типичной проблемой с сигнализацией автомобиля считается нарушение питания ее брелока , поэтому для начала следует убедиться в работоспособности батарейки (элемента питания). На приборах с односторонней связью нажатие на любую кнопку должно вызывать свечение индикаторной лампочки, а если этого не происходит, значит, нужно заменить элемент питания.
На жидкокристаллическом дисплее брелоков с двухсторонней сигнализацией должна отображаться информация об уровне заряда. Если в данный момент купить сменную деталь нет возможности, можно попытаться на время «воскресить» старую: вытащите батарейку из брелока и постучите по ней. Иногда легкая деформация элемента питания помогает отключить сигнализацию и добраться до ближайшей точки продажи новых батареек.
2. Как самостоятельно отключить сигнализацию?
При появлении проблем с сигнализацией некоторые автовладельцы предпочитают сразу вызывать электрика, так как зачастую первой и основной причиной возникновения неисправности служит неправильная установка самого устройства , а тут уже вряд ли получится обойтись без посторонней помощи. В такой ситуации сигнализация не реагирует на «команды» брелока, заблокированные двери автомобиля не открываются, и устройство не позволяет запустить мотор.
Однако, при появлении описанных симптомов, стоит проверить и элемент питания пульта – возможно, батарейка вышла из строя. Если же с ней все хорошо, тогда можно переходить к непосредственному отключению сигнализации. Но для начала, чтобы не привлекать к себе лишнее внимание, отключите динамик устройства, выполнив следующие действия: откройте капот, найдите колокол и с помощью ключа сигнализации выключите звук. Нет ключа – просто отсоедините контакт.
Самый простой способ отключения сигнализации – это перевод ее в сервисный режим («valet»).
Выполнить задачу Вам поможет секретная кнопка, которую обычно устанавливают в районе блока предохранителей в салоне или же под торпедой. Если Вы сами занимались установкой сигнализации, то найти ее вообще не проблема.
Подробное описание процесса отключения охранной системы посредством использования вышеупомянутой кнопки можно найти в инструкции по эксплуатации устройства (раздел «Снятие с охраны при помощи секретной кнопки»). Правда, вполне вероятно, что в какой-то инструкции такого раздела просто нет, тогда единственный выход – это позвонить в сервисный центр, где и устанавливали сигнализацию.
Обнаружив нужную кнопку, введите специальный код. Как правило, это делается одним из следующих способов:
Поверните ключ в замке зажигания, нажмите на кнопку один раз и выключите зажигание;
Поверните ключ в замке зажигания, нажмите на кнопку четыре раза и также выключите зажигание.
Однако, прежде, чем переходить к непосредственным действиям, следует более детально изучить инструкцию ввода «пин-кода», что в особенности касается владельцев сложных «GSM-сигнализаций». Выполнив указанные действия, заведите машину и подключите динамик сигнализации. Второй несложный вариант отключения автомобильной сигнализации и последующей ее проверки – это диагностика предохранителя. Его можно найти либо под капотом, где он размещен недалеко от центрального блока, либо на связке проводов, находящихся под панелью приборов. Если описанные способы отключения автомобильной охранной системы не принесли желаемого результата, значит, проблема находится глубже, и избежать звонка механику уже не удастся.
Сразу надо отметить, что большинство описанных ниже рекомендаций будут работать только в случаях с простыми сигнализациями, так как более продвинутые системы обладают слишком высоким уровнем сложности (например, та же ), и с ними так просто справиться не получится. Как бы там ни было, прежде чем браться за работу, необходимо внимательно изучить технические характеристики установленной системы и инструкцию к ней.
Итак, выполняя отключение, постарайтесь не влезать в работу самого устройства, так как это может привести к его поломке. Для достижения поставленной цели лучше всего применить стационарное отключение, ведь многие современные сигнализации – это довольно сложные механизмы, конструкция которых предусматривает подключение как можно большего количества различных систем транспортного средства. Таким образом, производители сигнализаций надеются обезопасить машину по максимуму.
Если проблемы уже появились, то справиться с ними вручную будет достаточно проблематично, поэтому в первую очередь нужно сосредоточить свои силы на устранении препятствий, мешающих запуску мотора. После этого самым оптимальным вариантом развития дальнейших событий будет посещение соответствующего сервисного центра, специалисты которого выполнят полную диагностику системы и восстановят ее работоспособность. Также хотелось бы привести несколько рекомендаций для тех автолюбителей, которые собираются приобрести автомобиль с уже установленной сигнализацией, ведь в такой защите никогда нельзя быть уверенным на 100%.
Во-первых , узнайте у бывшего владельца способ изменения кода пульта дистанционного управления и кода аварийного снятия сигнализации, после чего обязательно измените их. Во-вторых , дополнительно узнайте, как снять автомобиль с охраны в случае отказа системы или при утере брелока, как перевести сигнализацию в режим сервисного обслуживания «Valet», каким способом блокируется двигатель, где найти блокирующие реле, и какой вид блокировки на них применен. Если по каким-то причинам получить указанную информацию не получится, то желательно найти инструкцию к системе или хотя бы узнать, где именно ее устанавливали.
Следующий шаг на пути диагностики сигнализации – это проверка ее охранного режима, причем нужно учитывать такие моменты:
1.
Дальность действия пульта дистанционного управления должна соответствовать паспортным данным устройства (как правило, это не меньше 5 метров).
В случае малой дальности необходимо заменить источник питания или произвести проверку частоты передатчика, обратившись за помощью к соответствующему специалисту (обычно стандартный показатель соответствует значению 433,92 МГц, а у старых и не сертифицированных систем – 305-315 МГц).
2. Реакция на открытие дверей, капота или крышки багажника должна выражаться в незамедлительном появлении соответствующего сигнала продолжительностью 30-60 секунд. Наличие кратковременного сигнала свидетельствует о том, что отработка тревоги произошла в предупредительной зоне ударного датчика, а контактный датчик находится в нерабочем состоянии. Включение системы, сопровождающееся «кваканьем», или ее срабатывание с торможением (через 5-45 секунд после постановки на охрану), указывают на неисправность цепи контактных датчиков.
3. Также полезно будет проверить реакцию сигнализации на удар по колесам и передним стойкам. Ударный датчик одноуровневого типа должен среагировать продолжительным (30-60 секундным) сигналом тревоги. У двухуровневого прибора, реакция на слабый удар выражается в одном или нескольких предупредительных «кваках», а реакция на сильное воздействие будет такой же, как и в одноуровневом устройстве.
Обратите внимание! Раскачивание транспортного средства не будет способствовать срабатыванию охранной системы, ведь не случайно датчик назвали «ударным».
4. Если установленная сигнализация предусматривает наличие датчика разбития стекла, то реакция на удар окна монеткой, в идеале, будет такой же, как и в предыдущем пункте.
5.
В случае, когда сигнализация оборудована одноуровневым или ультразвуковым микроволновым датчиком, перемещение в салоне или попытка туда проникнуть будет вызывать продолжительный звуковой сигнал. В транспортных средствах, оборудованных такими датчиками, не допускается украшение салона всякими декоративными «висюльками», в виде кукол, скелетиков или дезодорантов. Зачастую, монтаж микроволнового датчика выполняется в районе ручного тормоза, но нужно знать, что он не выносит нахождения над ним металла.
6. Перемещение людей вокруг автомобиля с вмонтированным двухуровневым микроволновым датчиком должно вызывать сирену, представленную в виде одиночных «кваков» или серии из них. Заметьте, датчик должен активироваться только при перемещении!
7. При наличии датчика положения, реакция сигнализации на поддомкрачивание будет проявляться в виде продолжительного сигнала тревоги.
8. Несанкционированный запуск двигателя (при повороте ключа в замке зажигания) вызывает срабатывание сирены циклом 20-60 секунд, причем двигатель не должен заводиться.
9. Нужно обращать внимание на то, чтобы в режиме тревоги сирена работала в полную силу, без сбоев и «подхрипываний», а аварийное отключение при снятой клемме аккумулятора обеспечивало прекращение «звучания», как только ключ провернется на угол в 90оС.
10. Можно заодно проверить и световую часть сигнализации, так как включение/выключение сигнализации в нормальном режиме сопровождается миганием фар, световыми и звуковыми эффектами.
Немаловажной частью диагностики сигнализации есть измерение тока, потребляемого машиной, на которой она установлена. Проведение измерений осуществляется с помощью специального прибора, щупы которого устанавливаются в разрыве цепи штатного аккумулятора и снятой с него клеммы. Выполняя процедуру, следует обратить внимание на следующие моменты:
1. Разница в замерах между двумя значениями – это ток потребления сигнализации в работающем режиме, величина которого не должна превышать больше 50 мА.
2. При отключенной сигнализации электрооборудование машины не должно потреблять больше 100 мА, в противном случае необходимо обратиться за помощью к автоэлектрикам, которые помогут найти источник разряда аккумуляторной батареи.
3. Если результаты измерений показали, что обе величины не сильно отклоняются от нормы, но аккумулятор все равно быстро разряжается, то, скорее всего, проблема в нем самом.
Помимо многочисленных стандартных приложений, настроек и функций, операционная система Windows также оснащена стандартными звуковыми эффектами, которые мы можем с вами слышать во время работы в ней. В эти звуки входят сигналы о запуске системы, сигнал о сворачивании и разворачивании окна, сигнал о закрытии программы, сигнал о неразрешенном действии и множество других сигналов.
Все эти звуки обозначены в системе в виде звуковой схемы Windows. И эта самая схема уж очень больно надоедает множеству пользователям по всему земному шару. К счастью, Windows довольно гибкая в плане пользовательской кастомизации, так что и звуковую схему можно модифицировать под свои нужды и вкусы.
В этой статье мы собрали способы по изменению звуковых эффектов Windows, и неважно какой системой пользуетесь вы, так как это не имеет значения — настойки практически идентичны на всех версиях. Итак, давайте же рассмотрим волнующих многих вопрос — как отключить звуковые эффекты Windows?
Способы отключения звуковых эффектов Windows
Отключение всех звуковых эффектов
- Найдите иконку Динамика в области уведомлений, среди других треев в системе.
- Нажмите на нее правой кнопкой мыши и выберите пункт «Звуки».
- Также вы можете сделать это через «Пуск→Панель управления→Оборудование и звук→Звук».
- Перейдите во вкладку «Звуки».
- Кликните на ниспадающее меню «Звуковая схема».
- Выберите пункт «Без звука».
- Для отключения звуков при запуске Windows, уберите галочку с опции «Проигрывать мелодию запуска Windows».
- Для отключения звуков для определенных случаев, например, для Оповещений, сигнала Батареи, Критической ошибки, уведомления о сообщении и т.д., выберите звуковой эффект из списка, а затем кликните на ниспадающее меню и выберите «Нет».
- И напоследок, кликните «Ок» для подтверждения изменений и закройте окно.
Изменение звуковых эффектов
Если вы предпочитаете слушать стандартную звуковую схему Windows, по какой-то причине, то вам можно посоветовать провести модификацию этих звуков. Для изменения звуков уведомления, предупреждений и прочих важных событий в операционной системе Windows, вам потребуется сделать следующее:
- Снова откройте окно с настройками звуковой схемы для вашей ОС.
Перейдите во вкладку «Звуки». - Выберите то системное событие в списке, звук которого вы желаете изменить, а затем нажмите на кнопку «Проверить», чтобы услышать саму мелодию.
- Для использования своих аудиофайлов, кликните на кнопку «Обзор…» и выберите нужный вам файл. Заметка: аудиофайл должен быть в формате.wav.
- Для сохранения файла в виде звукового эффекта кликните «Сохранить как…» и впишите его имя.
- Когда новый звуковой эффект будет сохранен, выберите желаемое системное событие и выберите только что созданный звук.
Отключение звука нажатия в Проводнике Windows 7
- Откройте Звук Windows.
- Нажмите на ниспадающее меню «Звуковая схема».
- Выберите вариант «Без звука».
Как можете видеть, модифицировать ОС Windows довольно просто и никто не стал отбирать от вас эту функцию. Теперь вы можете продолжать пользоваться системой в полной тишине и никакое событие в ней не будет вас так уже раздражать.
Нажмите на сигнал несколько раз. Частое нажатие на рулевое колесо может сместить части, которые могли заклинить в механизме сигнала. Вы также можете покрутить рулевое колесо или потянуть на себя и обратно несколько раз.
Определите есть ли в вашем автомобиле отдельный предохранитель на сигнал. У большинства автомобилей для звукового сигнала существует отдельный предохранитель, а у некоторых автомобилей предохранитель, отвечающий за сигнал автомобиля, может отвечать и за другие электрические составляющие. Если у сигнала есть свой собственный предохранитель, то вы просто сможете его вытянуть, без последствий для другой электроники. Руководство пользователя поможет вам определить предохранитель сигнала и то, как подключен сигнал вашего автомобиля.
Вытяните предохранитель заклиненного сигнала автомобиля. Если у сигнала свой собственный предохранитель, то вы можете просто его вытянуть. Начните с поисков блока предохранителей вашего автомобиля в нижней части торпеды, непосредственно под рулевым колесом. Снимите крышку, чтобы получить доступ к предохранителям. Найдите в руководстве пользователя таблицу с расположением предохранителей или такая таблица может быть на обратной стороне крышки блока предохранителей. Определите, какой предохранитель отвечает за сигнал. Для того чтобы вытащить предохранитель, воспользуйтесь тонкогубцами или щипцами для предохранителей, которыми должен комплектоваться ваш автомобиль. Если предохранитель звукового сигнала отвечает и за другие компоненты, то необходимо быть готовым к тому, что они также отключатся при вытаскивании предохранителя.
Отключите проводку подключения сигнала автомобиля. Если вы не можете отключить звуковой сигнал с помощью удаления предохранителя, то вы можете просто отсоединить проводку звукового сигнала. Заглушите двигатель автомобиля и откройте капот. Найдите клаксон, который выглядит как звуковой динамик или в виде пончика. К задней части клаксона будет подключено два провода. Если к ним есть доступ, то с помощью плоскогубцев вы сможете их отсоединить, тем самым отключите звуковой сигнал. Концы проводов необходимо замотать изолентой во избежание короткого электрического замыкания.
Отсоедините автомобильный аккумулятор. Если эти способы не принесли результата или их невозможно воплотить, то необходимо просто отсоединить аккумулятор. Это отключит заклиненный сигнал автомобиля, но избавит ваш автомобиль возможности завестись. Перед отсоединением аккумулятора необходимо одеть защитные очки и перчатки из толстой резины.
